Nuevos motores diésel para el Peugeot 407 Coupé

Peugeot renueva la gama de su modelo 407 Coupé incorporando, además de algunos detalles estéticos, dos nuevas motorizaciones que combinan excelentes prestaciones con un nivel de consumo reducido y que llegan para ocupar el lugar de los empleados actualmente. Les estamos hablando de los nuevos propulsores diésel 3.0 V6 HDi de 241 CV y el 2.0 HDi de 163 caballos de potencia.

En el primer caso se trata del motor de mayor potencia desarrollado por la marca del león en sus 120 años de vida y sustituirá al 2.7 V6 HDi de 204 CV. El flamante propulsor diésel 3.0 V6 HDi con filtro de partículas FAP estará asociado a una caja de cambios secuencial de 6 marchas siendo capaz de desarrollar una potencia máxima de 241 caballos a 3.800 rpm con un par máximo de 450 Nm constantes entre 1.600 y 3.600 rpm.

Con respecto a la aceleración podemos decir que va de 0 a 100 km/h en sólo 7,7 segundos, con un consumo en ciclo mixto situado en los 13,8 km/l y un nivel de emisiones de CO2 establecido en lois 189 gr/km recorrido.

Por su parte, la segunda oferta mecánica compuesta por el motor 2.0 HDi de 163 CV también con filtro de partículas FAP cuenta con un par máximo de 340 Nm constantes entre 2.000 y 3.000 rpm y se combina con una caja de cambios manual de 6 relaciones. Con esta motorización, el Peugeot 407 Coupé logra una velocidad máxima de 210 km/h cubriendo la progresión 0 a 100 km/h en 9,1 segundos. Si hablamos de consumo, podemos decir que el promedio se sitúa en 5,4 litros cada 100 kilómetros y las emisiones de CO2 en 140 gr/km.

Como ya hemos mencionado, el nuevo Peugeot 407 Coupé viene acompañado de algunos retoques estéticos que se hacen visibles en los detalles cromados que recorren la línea superior de los cristales laterales, se ha incrementado el tamaño de los retrovisores exteriores y en el modelo equipado con motor V6 se observa la doble salida de escape ovalada. Estará disponible con un completo y único nivel de acabado que incluye navegador, siete airbags, sensor de luz y aparcamiento trasero, llantas de 18 pulgadas, asientos tapizados en combinación de cuero, sensor de luz y aparcamiento trasero y regulador/limitador de velocidad, entre otros elementos.

Los precios para el mercado español son de 33.300 € para el 2.0 HDi FAP de 163 CV y de 43.900 € para el V6 3.0 HDi FAP de 241 caballos de potencia.