Salón de Ginebra: Renault Clio RS Gordini

El Salón de Ginebra sigue dando que hablar por la gran cantidad de novedades que allí se presentaron. La marca francesa Renault no ha desaprovechado la oportunidad para volver a utilizar la denominación Gordini como sello de las versiones deportivas de sus modelos mas importantes y en este caso introduce el Renault Clio RS Gordini, la variante más exclusiva del compacto.

Exteriormente no hay demasiadas sorpresas con respecto al Clio RS que se comercializa en el viejo continente y tiene como principal característica el exclusivo color Azul Malta que recubre la carrocería sport -aunque también se puede escoger en negro y blanco-, combinadas con dos importantes franjas en color blanco un tono que también se observa en otros elementos como por ejemplo los espejos retrovisores y la línea que remata la parrilla en su parte inferior y ha sido provisto con atractivas y exclusivas llantas de aleación de 17 pulgadas.

El diseño interior del flamante Renault Clio RS Gordini continúa la misma estética deportiva externa que se hace visible en el nuevo pomo en la palanca de cambios, los asientos Renault Sport tapizados en cuero negro y azul Gordini que también cubre el volante combinado con dos franjas blancas que marcan el punto cero y una placa numerada en la consola central.

También en el interior se puede ver un equipamiento interesante donde sobresalen, entre otros dispositivos, la disposición del sistema de navegación Carminat Tom Tom, el control de velocidad crucero, la radio con reproductor de CD y MP3, el sensor de luces y lluvia, ESP, el climatizador automático y el paquete visibilidad.

En cuanto a la mecánica del Clio RS Gordini debemos decir que no ha evolucionado con respecto al Clio RS de base ya que estará equipado con el motor 2.0L de 16v de 203 caballos de potencia y 215 Nm de par máximo. Se estima que llegará a los concesionarios a partir de comienzos del próximo mes de julio de este año 2010 aunque por el momento se desconoce su precio.